车什么时候加氟

汽车加氟的时间并没有一个固定的标准，因为它取决于多种因素，包括车辆的使用情况、空调系统的密封性以及制冷效果等。以下是一些具体的建议：

一般建议

每2到3年加一次氟是比较常见的做法。

如果车辆使用频繁，或者空调系统存在泄漏，可能需要更频繁地加氟，例如每年一次。

具体判断方法

如果室内空调的出风口达不到16度以下，或者出风口能在16度以下但制冷效果不佳，长时间（如5-6分钟）无法达到理想温度，就需要加氟。

通过观察空调正常运转时玻璃孔内的气泡情况，如果持续有气泡，说明氟量不足，需要及时补充。

新车加氟

新车在出厂时，空调系统中的氟利昂通常是充满的，并且密封性良好，因此在正常使用条件下，新车在最初的几年内一般不需要额外加氟。

但是，如果新车使用一段时间后，发现制冷效果下降，或者氟利昂压力不足，就应该考虑进行加氟。

特殊情况

对于一些质量较差的车辆，或者使用环境较为恶劣（如频繁在高温环境下使用），可能需要更频繁地加氟，例如每两年一次。

另外，如果车辆已经使用了五年以上，即使制冷效果仍然良好，也建议进行一次氟利昂的检查，以确保系统的正常运行。

综上所述，汽车加氟的时间并没有严格的规定，建议车主根据自己车辆的使用情况和制冷效果来判断是否需要加氟。如果不确定是否需要加氟，可以请专业的汽车维修人员进行检查和建议。